吉田兼好まとめ速報

【朗報】外国人技能実習制度、「トラックドライバー」を追加の方針

技能実習生 トラックドライバー

1: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:28:45.20 ID:MXynd8nu0

 国土交通省は、人手不足が顕著なトラック、バス、タクシーのドライバーについて外国人労働者を活用する検討に入った。労働力が不足する産業で、即戦力となる外国人労働者の受け入れを認める在留資格「特定技能」の対象に、「自動車運送業」を今年度中にも追加する方向で出入国在留管理庁と協議している。人口減少で国内の労働力が不足する中、外国人材に活路を求める動きが加速しそうだ。

2: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:28:51.29 ID:MXynd8nu0

 トラックなどのドライバーを巡っては、2024年4月から残業時間の上限が年間960時間に規制される。この影響で人手不足がさらに深刻化し、需要に合わせて人やモノを運べなくなる「2024年問題」が懸念されている。

 全日本トラック協会、日本バス協会、全国ハイヤー・タクシー連合会の3団体は、それぞれ今春に策定した23年度事業計画で、特定技能の対象にドライバーを追加するよう求める方針を明記。これを受けて国交省は、不足している人手の規模や今後5年間の外国人受け入れ見込み数の把握、荷物の積み下ろしや客との意思疎通など業種に合わせた運転手としての技能試験の整備を進めている。

3: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:29:11.30 ID:MXynd8nu0

タクシーなど外国人運転手を拡大 国交省「特定技能」に追加検討
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b573b905d568563848fe2a5cdc98e92569c0210

4: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:29:11.98 ID:xSb1sc3yM

「技能」ってなんや?🤔

150: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:07:03.66 ID:R8FSUOwWp

>>4
運転技術を日本で学習してもらうんや
日本の交通規則を覚えて祖国に帰って役立てるやろ

6: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:29:45.66 ID:MXynd8nu0

日本でしっかり運転技能を学んでいくんやで

62: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:42:42.06 ID:hJ/38t720

技能実習制度で技能を習得できた例があるのだろうか

7: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:29:57.97 ID:6Urlibwi0

ありがとう自民党

9: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:30:37.40 ID:fKCgdZ8s0

これで2024年問題は全て解決やね
よかったよかった

8: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:30:31.69 ID:BwDw7gPQa

さすがにこんなん騙されてのこのこ来るか~?

12: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:31:21.98 ID:3oB+Rj3oa

現代社会でもこんなことやってるんやからな
戦時下にどんなことやったかお察しよな
これもまた数十年後には大問題なってるわ

102: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:53:49.94 ID:tUAnwVbc0

もしかしてこれ国主導の奴隷制度じゃね?

13: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:31:26.73 ID:Pl3AaILD0

アメリカから現代の奴隷制度って指摘されてたよな

アメリカ「おいジャップ、技能実習生とかいって奴隷労働させんのやめろや」日本「えっ(震え声)」

15: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:31:48.71 ID:DGZyFkJT0

トラックさえ運転出来れば色々便利だから喜んで取るやろ
多分引っ張りだこやぞ

16: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:32:16.17 ID:AgSLdpZY0

70年後の日本人「技能実習制度は無かった」

320: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:38:23.92 ID:BiS26pSda

>>16
ビジウヨ「外人が自ら応募した」

416: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:57:22.17 ID:seGPEoL10

>>320
それは今でもそうやろ

17: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:32:17.37 ID:dAtGWmGE0

待遇を良くして日本人の応募増やす路線はあかんのか

22: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:33:13.19 ID:JxcGVsgOp

>>17
誰もやりたがんやろこんな職業

34: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:36:11.73 ID:dAtGWmGE0

>>22
金次第やろ…たぶん…

48: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:38:31.76 ID:JxcGVsgOp

>>34
なわけねぇだろ
そんなこと言うならお前がやればいいじゃんw
日本人の9割以上はこんな仕事やるくらいなら、生活保護受けた方がましだと思ってるよw

87: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:49:46.02 ID:dAtGWmGE0

>>48
ワイにやればいいじゃん言われても…

54: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:40:57.63 ID:v4CTyCVI0

>>48
年収2000万ならワイはやるで

130: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:02:16.25 ID:CJiTr9K50

>>48
年収1000万で年休125ならやったるわ🙂

274: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:29:13.08 ID:uJ6DcnoZd

>>48
だから金だろ
昔は800万とか稼げたがいまは価格競争して400万円台とかやろ?
とりあえずネット通販は全て配送料有料にしよう

18: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:32:20.50 ID:R+LxuqVPa

ベトナムとかフィリピンとか右側通行なのにわざわざ左側の国に来るかね

21: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:32:58.71 ID:9vJR1Pf+r

人手不足やけど給料上げたくないなぁ…せや!

23: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:33:32.19 ID:Fhd9pEYAa

ワイ天才「ふむ…給料を上げて人を集めてみては?」

25: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:34:01.47 ID:I9peewXc0

今までの悪業と更に円安やろ?
もう誰も来んよ

29: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:34:55.88 ID:QyByOBfY0

>>25
ベトナムフィリピンで悪行広まったから今はインドネシアとかネパールに手広げてるから大丈夫だよ

35: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:36:33.98 ID:I9peewXc0

>>29

omatvでネパール人が「ニホンジンツメタイネ」言ってる動画観たことあるし
もう広まっとるやろ

41: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:37:30.52 ID:FJTKPOx0d

>>29
今の流行りはクルド人やろ

32: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:35:38.48 ID:UpKxS8MMd

トラドラかー運転荒そう

26: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:34:24.62 ID:TMRANWtm0

ドライバーはキレられたときに死人が出んか?

27: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:34:43.00 ID:CFWsSMWUa

積荷とあわせてやべえもん運ぶ奴とか出てきそう
コロンビア的な社会になるんか

31: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:35:22.04 ID:AThTbzO+d

企業側も中間業者に何百万払って元取れない中間業者しか得しない制度

52: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:40:41.74 ID:9vJR1Pf+r

>>31
でも大企業に割高の仕事振ってあげれば大企業と中間業者は票をくれるから

36: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:36:38.87 ID:DbjZwWVjM

昭和の道路事情に逆戻りしそう

39: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:37:13.36 ID:aRuqUlGF0

技能実習生ならいくらこき使っても文句言わんからな
文句言って職失ったら強制送還だもん

49: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:39:03.96 ID:d07Ty/V3M

やっぱり老害って外人を奴隷と思ってるよね

50: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:39:55.69 ID:vKbmipUlM

今だけ良いならそれでいいみたいな刹那主義の老人多過ぎやろ日本

53: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:40:55.87 ID:UpKxS8MMd

給料をあげれば日本人もやるんだからあげろよ

60: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:41:48.10 ID:S4rx1n3wr

人口減って人手が足らんのにわざわざ円安に誘導したあほみたいな国

66: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:43:13.88 ID:eszcTpEKd

運送業は給料安けりゃ誰もやらんよ
今回の2024年問題だって結局は稼げなくなるのが問題だし
これも全部規制緩和した小泉政権、つまり自民党が諸悪の根源やね

72: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:45:54.78 ID:7IbTPch+0

技能実習制度って今の日本を体現したような制度よな、表向きの言葉と建前だけはキレイやが中身はグチャグチャ

80: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:48:36.06 ID:UmZRw8wDa

>>72
しかもろくな技能は身に付かないってね
正確に言うと、外国人専用超低賃金派遣社員だろうに

74: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:47:37.39 ID:dAtGWmGE0

トラック業界「人手が足りません…」
日本政府「では制限速度を上げてみては?」

トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。
ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなのに、本末転倒だ」と反対の声が出ていた。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASR624SQGR62ULFA00J.html

76: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:48:09.20 ID:BO5Kyle00

>>74
金よこせや

83: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:49:05.52 ID:3PVR39GP0

>>74
給料上げろバカ

336: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:40:06.77 ID:BiS26pSda

>>74
わーくにのお偉いさんってアホなん?

84: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:49:11.78 ID:i6ZZCSoV0

待遇良くすれば人増えるけどそんなことできないから無理だよ

88: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:49:58.25 ID:PY+Ktr/Pd

日本の問題解決にならない策を出す感は異常やろ

92: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:50:54.83 ID:3QPhrD3Y0

負債を未来へどんどん積み上げてるな

99: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:53:05.31 ID:0frHkgf5M

安倍晋三が望んだ世界

100: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:53:17.71 ID:1eB6+Et/M

日本で店員やってる外国の人とか接客マナー覚えるのだけでもしんどいと思うわ
母国なら座りながらレジ売っていらっしゃいませも言わんでええのにあんな安月給で接客マニュアルとか言われても困るわな

117: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:56:19.25 ID:dAtGWmGE0

>>100
コンビニ店員やってる外国人はほんとすごいと思う
ワイとか絶対無理や

119: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:57:17.79 ID:UmZRw8wDa

人が集まらないから給料上げようじゃなくてより低賃金の奴隷を海外から連れてこようってなってるの最高にジャップだよな

121: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:58:46.25 ID:SBcIRZbM0

まあ全て自己責任にしてきた国やし国の行く末も自国責任な

144: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:05:17.83 ID:UmZRw8wDa

国も会社も低賃金で労働力補えてラッキー😃💕とか思ってるだろうが

途上国の労働力で自国の経済を補うのは途上国の経済を自国の経済に取り込むようなもんなのよ
結局途上国並みの給料、途上国並みのスキルで経済の一部回すんだから

そりゃ発展しねえわこのクソ馬鹿国家

147: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:06:11.05 ID:fDFOOH7Wa

>>144
一番ウキウキなのは奴隷斡旋の中抜き派遣業者やぞ

148: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:06:17.25 ID:enL0Ifn3a

特定技能と技能実習は別定期

149: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:06:57.82 ID:BO5Kyle00

>>148
言葉遊びで法律すり抜けようとするのも伝統よな

159: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:08:19.76 ID:RCguGpKA0

政府「働き方改革や!残業規制するで!」
政府「2024年問題やあああああああ😭」
政府「せや!外国人働かせたろ!」

こいつは何がしたいの

176: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:12:15.49 ID:mBsnSBIMd

>>159
馬鹿だからしゃーない
マジで馬鹿だから

162: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:09:11.75 ID:H7DAwbNz0

賃上げすらせずに初手でこれ
な?終わりだろ?
ありがとう自民党

173: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:11:51.25 ID:AKoFy9bCd

>>162
賃上げして物価上がったら文句言ってそう

497: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:21:59.51 ID:qmnz7Re8a

>>173
賃上げしてないのに物価上がってるけど

177: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:12:18.17 ID:DLQO6XM9M

企業「人手が足りない」

氷河期世代「就職できない」

矛盾してない?

184: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:12:41.67 ID:YB6Xk/3I0

もう技能実習生という名前の奴隷制度やめた方がええやろ

203: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:16:36.51 ID:kKYAFx/30

ニートや非正規氷河期世代を雇えば良いのに何故それが出来ないのか

280: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:30:52.21 ID:x0zNC8/va

>>203
企業「技能より若い子が欲しいンゴ」

286: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 08:32:07.82 ID:kKYAFx/30

>>280
なお給料は安い模様

438: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:02:57.27 ID:N2UhWtO70

外国人入れ過ぎて解体現場がヤベーことになってんの草

解体現場 外国人https://pbs.twimg.com/media/F5TGZCzaIAAqWTr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/F5JPQ73XwAA9s0b.jpg
https://pbs.twimg.com/media/F5YdkLrb0AAFfSM.jpg

517: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:27:44.36 ID:PWMjMIsj0

>>438
現場はさすがに外国人だけで回してるわけじゃないだろ?現場監督は何してるんやこれは

442: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:03:34.73 ID:1scJZuGOa

運送人手不足といっても二つに分けなきゃ行けなくて
東京大阪間とかみたいな拠点間輸送は高所得で、人もそれなりにいるんや
今も別に人不足じゃないし常に交代体制取れるから2024問題も発生し得ない

人手不足が深刻化してるのは端末輸送や
拠点から各法人や宅地に運ぶ運送で、これがめちゃめちゃ人手不足
配送距離も短くて売り上げが少ないから必然的に低所得
基本的にワンマン体制だし、その上時間指定とか荷役作業までさせられるから長時間労働になってモロに2024問題にぶち当たる

外国人を入れてはどうかって議論してるのはこの端末輸送のほう
慣れない外国人に危ない長距離走行の話はクリアしてる
問題は給料のほうだけど、これは構造上の問題で如何ともし難い。対人関係が多くなって拘束時間増えるの当たり前だし、かと言って同県内なのに高い配送料は取れない

君らなんG民がワイワイいじって議論できるほど簡単ではないんやで

449: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:05:20.48 ID:UmZaCJKP0

>>442
長距離も労働時間の制約で問題でるやろ一人が走行できる距離が短くなる

451: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:06:37.24 ID:AHF1/H08a

>>449
すでに連続2時間を超える運行の場合のワンマンを禁止してるから2024問題が刺さることはない

454: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:07:51.59 ID:3FOB+k2Ha

>>442
簡単だろ給料上げろ払えない所は潰れろ
不便な世の中になるけど事業縮小するしかない
それか大幅に一部箇所値上げして給料あげる

457: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:09:22.38 ID:AHF1/H08a

>>454
近距離配送に高額な配送費取られても文句言わない?
それこそ効率の問題で拠点間長距離運送より高くなるかもしれないけど?

505: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:23:53.11 ID:szs5lRun0

>>442
色々言うとるけど給与が安すぎるという簡単な問題やん

563: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:47:21.17 ID:kfXv2iuF0

運送業界にお得意の補助金出せよ
なんでやらないんだい

566: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 09:48:12.19 ID:FGLR7BDFa

>>563
補助金だしても従業員にはいきわたらわもよう

589: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 10:03:39.34 ID:X+JwRcdw0

外人をトラックドライバーにしようと思ったら、まず30万ぐらい渡して普通免許取らせて、1年経ったらもう1回20万くらいかけて中型免許を取らせる
免許費用だけで50万かかってしかも1年間は運転出来ないのに雇い続けなきゃいけない
誰もやらんやろこんなこと

19: それでも動く名無し: 2023/09/14(木) 07:32:33.92 ID:/JZz+8w00

送料を上げて給料上げろ
奴隷で解決はやめろ

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