吉田兼好まとめ速報

【朗報】ダイハツ社長「法規制に適合しないが、自分としては今まで通り乗ってもらっていいと思う😤」

奥平総一郎社長

1: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:50:06.67 ID:uazOQEfa0

 現在、ダイハツ製の車に乗っている人は乗り続けても大丈夫なのか。

 奥平総一郎社長は記者会見で、発覚した174の不正について一つずつ安全性を再確認した結果、「乗り続けて問題がある事象はなかった」と説明した。

 ただ、不正とは別に、作業の過程でダイハツ「キャスト」、トヨタ「ピクシスジョイ」のエアバッグに問題点が見つかった。作動後にドアをロックしてしまい、外からの乗員救出に支障がでる恐れがあるという。

 法規制に適合しない可能性もあるとして技術的な検証を進めているが、奥平社長は「現時点で事故や問題が発生したという情報はない。自分としては、今まで通り安心して乗っていただければ」と答えた。

277: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 18:02:16.59 ID:/SO17N3P0

>>1
「まあ不正だけど死人が出たわけじゃないし、実際のところは知らんけど」
ってすげえ社長だな

ニュースで「言葉選びが最悪」「社長は自分の発している言葉の意味を理解できていない」ってボコボコに言われてるわけだわ

2: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:50:19.83 ID:uazOQEfa0

https://news.yahoo.co.jp/articles/487af5c13825601bdf08c117b6d8d0e15a02aea2

118: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:22:17.29 ID:+olpT81Cr

よかった
お墨付きを得たで

6: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:53:06.06 ID:TVjDPhQAd

違法車に乗ってええの?

10: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:55:26.08 ID:fOaDqpRJ0

ワイエアプだから知らんのやけど、こういうのってリコールの対象にならんの
リコールが発生するのは明確な欠陥があった場合だけなんか

11: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:56:18.67 ID:S5HX5zF10

>>10
リコールよりも酷いで存在そのものが違法なんだから

82: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:13:19.25 ID:uazOQEfa0

あくまで自分個人的な意見としては、乗り続けて良いと思うよってくらいの感覚やろ
叩くまでもない

95: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:16:08.91 ID:7KjNhCq6d

>>82
第三者委員に悪いのは経営陣とまで言われてんのに主犯の長が適当な主観言ったらあかんやろ

13: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:57:01.65 ID:ixyt6j1bp

この人はタントでも乗ってるの?

73: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:12:04.72 ID:FY5UP5UE0

この社長はどこの車乗ってんだろ

14: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:57:54.02 ID:nY7Nq59Y0

お前ら何叩いてんだよ
「自分としては」だからな
1個人の感想としてコメントするのも許されないのかよ

20: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:00:51.19 ID:S5HX5zF10

>>14
当たり前だろ当事者なんだから

17: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:59:13.32 ID:fOaDqpRJ0

>>14
別にコメントするのは自由だけどそれに対して文句言うのも自由やろ

72: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:11:56.35 ID:ZuqEcpxg0

見通し悪い十字路で一時停止義務怠って「だって今まで人轢いたことも事故ったこともないんだけど?」
とか言ってるレベル
車作ってるとこのヤツが言うことかよ・・・

16: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:59:12.25 ID:/G02bl1v0

30年もやってたなら違反がなければ死ななかったやつだってそこそこいるんじゃないの?
ダイハツ車絡みの事故被害者とその関係者は関係なくてもこのせいだって思いたがるだろうし結構やべぇよね

27: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:01:45.33 ID:S5HX5zF10

>>16
この前のデンソーの燃料ポンプ死亡事故もわかってなかったらただの追突事故として処理されてたかもな

24: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:01:20.52 ID:ECbsHDA90

試験はもうやり直して結果は問題無かったって事やから一部の車種以外はすぐに出荷再開するやろ
現に工場は今日も普通に稼働して車作ってる

50: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:08:25.56 ID:S5HX5zF10

>>24
全車種生産停止してるらしいで?
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/78547

77: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:12:24.83 ID:ECbsHDA90

>>50
これは記事が間違ってるな
出荷は止めてるが一部車種の生産はしてる
少なくとも九州の工場は稼働してるで

85: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:13:43.89 ID:S5HX5zF10

>>77
一部車種とか最初からずいぶん控えめにしたな黙ってろよカス

30: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:02:27.25 ID:L39AVQbB0

今ダイハツに乗ってるだけで整備不良で捕まえられるよね
警察は温情采配するん?

39: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:05:15.58 ID:rmECG5Zj0

>>30
道路交通法に規定している基準違反じゃないから
業界が自主的に定めている認証基準を満たしてないってだけだから今の段階で何かに違法というわけではない

42: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:06:36.09 ID:4ETLM3mI0

>>39
なんやそうなん
法規制に適合しないいうのが嘘なん?

55: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:09:05.17 ID:jCgquNMm0

>>42
実際のテストの時は簡略化したけど
問題を受けて第三者機関にテストし直してもらったら1件を除き適合してたという説明
https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-3.html

59: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:10:21.09 ID:S5HX5zF10

>>55
検証を行う中で、キャスト/ピクシスジョイの側面衝突試験における「乗員救出性に関する安全性能(ドアロック解除)」が法規に適合していない可能性も判明いたしました。

65: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:10:55.00 ID:rmECG5Zj0

>>42
>>46
認証申請のその基準が民間で設定されてる基準でそれに違反してるって話で現段階で法律上の問題になってないってことやぞ
道路交通法に規定している自動車の要件は満たしていれば道交法違反じゃないから警察はどうこう出来ないって言ってる
これが擁護してるように読めるか?

31: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:03:05.26 ID:Jm85sLbPd

守る価値もない意味のない法律ってことかな

280: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 18:03:15.93 ID:wtl/h7p70

側面衝突は道路運送車両の保安基準第18条で規定
保安基準は道路運送車両法の第三章の規定に基づいて定められとる
民間や業界が定めてるわけちゃうで

41: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:06:30.32 ID:ZNCkconk0

ワイのムーブ全額返金してくれ

47: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:07:39.27 ID:V3ORGgTn0

これマジで会社が持つんかな

61: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:10:34.74 ID:443ULhpya

トヨタまで潰す気ないなら会社保つやろ

84: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:13:36.70 ID:E+VOYDRE0

やっぱトヨタから天下ってきた社長さんなんか?

178: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:34:25.00 ID:7b4ESptr0

>>84
せや

92: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:15:50.21 ID:XWiRdg2F0

第三者委員会が現場じゃなく経営陣の責任って言っとったらしいけど
この発言見るとまじやろな

99: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:17:21.49 ID:HNqC9ymu0

>>92
はっきり断言したってことは相当やったんやろな
その経営陣トップが未だにこの認識って

149: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:29:40.11 ID:Q3eJwhpQ0

なんかやったもん勝ちを隠さなくなってきたなこの国

156: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:30:46.26 ID:bG86wqktd

それなら何のために基準決めてるんや

163: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:32:06.31 ID:7KjNhCq6d

>>156
モンドセレクション金賞みたいなもんやろ
基準通ってる車やで!って方が安心感あるやろ

168: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:32:59.70 ID:5rxzHwKs0

>>156
世間では軽自動車は危ないって言ってるけど
今の軽自動車はこんなに頑丈なので安全なんですよ!
って言って売りさばくためかな

158: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:31:24.63 ID:VGPEAgJG0

ここまで来たら設計検証も怪しいやろ

234: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 17:49:49.47 ID:ASpZR1e/0

これで社長になれるのか
すごいなダイハツ

12: それでも動く名無し: 2023/12/21(木) 16:56:35.37 ID:TbiTrPKl0

いいわけねーだろ

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