社会

【ｼｭﾎﾟﾎﾟ】マスコミ「京急には自動ブレーキが無かったの？」⇒ 鉄ファン「！！！！！」ｼｭﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ

5ｃｈ　2ｃｈ　煽り　鉄オタ　ｼｭﾎﾟﾎﾟﾎﾟ

1: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:56:23.25 ID:/JaYiwc8M.net

京急線　トラック衝突　鉄道オタク

https://imgur.com/yi1ffYy.png
https://imgur.com/TIi8LiK.jpg
https://imgur.com/k767ibP.png

京急線　トラック衝突　鉄オタ

https://imgur.com/KZdkc9q.png
https://imgur.com/kYdfK6D.jpg
https://imgur.com/pzGocoJ.png

9: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:57:41.52 ID:bE5cfmR40.net

>>1ってウッキウキでこういう画像集めてるの？

マジきしょいな

13: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:58:03.69 ID:NLpbMEBmM.net

>>9
鉄オタイライラで草

14: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:58:20.29 ID:o0t+08BeM.net

>>9
ﾎﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！ｗ

49: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:02:24.37 ID:wkIHpzNS0.net

>>14
草

60: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:03:56.39 ID:WbF+an5P0.net

>>14
すき

94: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:08:01.56 ID:B3HRM4s10.net

>>14
草ァ

132: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:12:38.86 ID:sDhjCIhy0.net

>>14
ええなこれ

334: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:26:57.37 ID:e5e0Mz6i0.net

>>14
これほんと草

352: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:27:58.04 ID:ss2xeYt7a.net

>>14
ワロタ

423: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:33:11.21 ID:6Bdvui/Q0.net

>>14
電車とか好きそうよりええやん

443: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:34:22.67 ID:Yjtp/oyU0.net

>>14
定型文やなこれ

463: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:35:59.62 ID:lLDe2J/Wr.net

>>14
これ使わせてもらうわ

478: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:37:17.38 ID:qgbPm76j0.net

>>14
これすこ

524: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:41:22.77 ID:WR5lDqtBM.net

>>14
おもろい

610: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:48:38.00 ID:1KKwy6cd0.net

>>14
くっそw

642: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:51:57.32 ID:pNH6ROUU0.net

>>14
センスあるね

3: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:56:39.93 ID:/WBMAeyVM.net

#がんばれ京急

6: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:57:16.44 ID:+5fEE+tMa.net

>>3
そういうのはツイッターでしてね

509: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:40:39.65 ID:a5bnbeccd.net

>>3
鉄オタ「無過失の京急を叩くマスゴミ死ね」→京急「すまん、信号守ってたら事故防げたわｗ」

京急線　トラック衝突　鉄道オタク

https://i.imgur.com/pFQEdlg.png
https://i.imgur.com/R8HHfU5.png
https://i.imgur.com/dlv4mIf.png
https://i.imgur.com/zsQn3rh.png

↓

横浜市神奈川区の京急線踏切で下り快特列車がトラックと衝突し、脱線した事故で、男性運転士（２８）が現場手前に設置されている信号に従って直ちに非常ブレーキをかけていれば、列車が踏切前で停止できた可能性があることが６日、京浜急行電鉄への取材で分かった。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2019090600164&g=soc

514: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:40:53.54 ID:l/3huq7Od.net

>>509
ファーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

532: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:42:14.31 ID:hy0hEeSod.net

>>509
それでも鉄オタかよ
鉄オタの誇りにかけて原因究明しろ

567: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:45:20.16 ID:/Dne7rAH0.net

>>509
感情に振り回されて間違ったことしか言えないなら電車の知識いっぱい持ってる意味ないやん

537: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:42:34.57 ID:dENLppCdd.net

>>3
このタグきもいよな

12: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:58:02.59 ID:IyrmQ3YZ0.net

まあ電車はすぐ止まれんからな

“ Twitter ”の関連記事

17: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:58:42.62 ID:l1RJcMaCM.net

鉄道フォント
駅員　字　汚いhttp://imgur.com/NHIyd7n.jpg
駅員　字　汚いhttp://imgur.com/W9F3ppZ.jpg

30: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:00:38.12 ID:v1t968M/M.net

>>17
駅員小学生なんか？

34: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:01:01.77 ID:SZ1Xnfy0M.net

>>17
字汚すぎて草

45: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:02:04.76 ID:F4U1mbfl0.net

>>17
ワイより字が汚い人初めて見た

62: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:04:04.95 ID:/b2UwvpF0.net

>>17
一枚目はともかく二枚目は狂気を感じる

139: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:13:04.42 ID:eJhCDV8o0.net

>>17
ワイぐらい字が汚い奴っておったんやな

229: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:19:17.58 ID:JAcrdTfU0.net

>>17
2枚目ワイの字に似すぎてて草

331: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:26:50.73 ID:F987plHv0.net

>>17
これが大卒の字だという事実

348: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:27:48.06 ID:P9rUJljw0.net

>>331
院卒のワイより読めるわ…

351: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:27:57.46 ID:GP0y17Mv0.net

>>17
2枚目にアンパンマンを書きたい

376: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:29:39.71 ID:esdy73Y0p.net

>>17
1枚目はともかく2枚目はホワイトボードだし多少はしょうがないだろ
汚ねえけど

19: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 22:58:56.27 ID:/hj29tmtd.net

時速120kmがそもそも無理あったんじゃないですかね
そうなると別に京急だけの問題ちゃうやろうけど

31: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:00:45.66 ID:isNuwA220.net

異常検知の信号１つ見逃してたかもみたいな話聞いたぞ

32: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:00:54.41 ID:jzqvMiCUa.net

化け物ブレーキってどんくらい化け物なんや？ 本当に化け物って言えるくらいすごいんか？

96: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:08:23.95 ID:LU8hwSxN0.net

>>32
化け物ブレーキなら止まっとるやろ
普通に信号に気づいてブレーキして止まれなかったなら普通のブレーキ以下

98: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:09:09.29 ID:883cgxEe0.net

>>96
化け物ブレーキでも止まれないわ
非常ボタン押さなかったんだし視認してからではどう足掻いても無理

109: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:10:09.43 ID:LU8hwSxN0.net

>>98
非常ボタン押してあったんちゃうんか
そもそもそんなにニュース見てないから詳しくないからすまんが

36: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:01:14.44 ID:HF35kXssd.net

ブレーキ強くしたら今度は客が将棋倒しで死ぬからな

44: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:02:04.63 ID:OvhMqx850.net

>>36
ほんこれ
踏切は遮断器が降りて人とか車入れないようにしてるんやからこれでええ

40: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:01:38.96 ID:+uo4bhUt0.net

正直別にこいつらがおかしなことは言ってないと思うわ
電車好きだからって何でも叩けばいいわけじゃない

46: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:02:10.61 ID:wV6zrPEva.net

シュポってくるのは正直かわいい

48: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:02:21.23 ID:fenVt2Kj0.net

シュポポは草

69: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:05:00.55 ID:HhbOOPRg0.net

ここにもシュポってて草

41: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:01:42.43 ID:BE+u6FaWM.net

早く復旧させろ無能
寝ずに働け

56: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:03:29.76 ID:jLm+LGurp.net

トラック側がガイジなのが95%悪いが
京急ももっと早くブレーキかけられるよう遠くに非常灯付けとくべきではあったんちゃうか

436: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:33:55.75 ID:iUb6H/aG0.net

>>56
そもそも非常灯見落としてるから
電車内に直接連絡が行くようにしとかないと意味ない

57: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:03:37.54 ID:udaUPTmj0.net

他の鉄道会社は踏切に障害物あったら自動でブレーキかかるシステムなのに京急は導入してなかったんだろ？
どこが安全対策万全なんだよ

67: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:04:32.78 ID:jhXA3GMpd.net

>>57
これ
システム導入するまで京急は80キロなり60キロ制限で走れや

58: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:03:41.64 ID:p4w3xIx00.net

化け物ブレーキ（笑）

47: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:02:19.63 ID:BYIdgx0D0.net

非常停止ボタン押したのに止まらないってもうそれボタン必要ないじゃん

61: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:04:00.51 ID:1ia1aaDc0.net

止まれないもん走らすなよ

85: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:06:32.64 ID:vg9IuSkIa.net

非常信号でてるのに止まれなかったことと本来入っちゃアカントラックがいたことは関係ないからな
鉄オタは基本両方ごっちゃにしてトラックが悪い一点張りやけど

89: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:07:18.08 ID:slWkYYKF0.net

これなんでバカにされてるんや？
言ってること正しいだろ
なぜか京急を叩こうとしてるマスゴミを叩けよお前らほんとつっかえ

105: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:09:44.65 ID:Nb7CC+SUa.net

そら今回あんなところで止まったトラックが悪いのはそうやけど、非常停止ボタン押しても止まらんってことは人が立ち往生しても平気で轢き殺すってことやろ
おかしいやろそれは

91: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:07:27.80 ID:1QIE6f410.net

速度出てるから非常信号出てるタイミングによっては自動化しても止まれないやろ

99: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:09:11.79 ID:N9IVA7YZ0.net

止まれるはずの非常ブレーキを京急の運ちゃんはかけたと証言して止まれなかったのが問題やからな
トラックが踏切で立ち往生したのとは別、運転士側とシステムどっちの問題かがまだ判明してない

104: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:09:42.73 ID:A25tFfAB0.net

京急職員が事前にトラック運転手と接触し緊急停止ボタンを押していて
実際にはブレーキの間に合う距離があり障害物センサーも存在し緊急停止ボタンも押されていながら
自動ブレーキが無かったために運転手のブレーキ判断が間に合わず事故が起こってるんだから擁護できんやろ
ボタン押しても事故防げない速度で運行してんならなおのこと問題やぞ

107: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:09:50.51 ID:H9Pp7JEf0.net

素人考えからしたら非常ボタン押して止まれないならそもそも仕組みとしておかしいのではってなるわな

122: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:11:25.42 ID:vg9IuSkIa.net

>>107
誰が悪いかなんてのは分かりきった話やろ
その上であの状態で止まれないのもどうなん？って話や

111: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:10:49.61 ID:72zC01Xw0.net

まぁ駅員が見てる状態で遮断機が下りる前に踏切の上でもたついてたみたいやから
その間駅員が何してたかは煽り抜きで気になるわ

121: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:11:21.01 ID:dZs6H35vd.net

最初にわちゃわちゃやってた時に非常停止ボタン押されてたんか？
それやったら電車さんサイドが悪いかもしれんが

130: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:12:21.44 ID:HhbOOPRg0.net

>>121
非常停止ボタン押したのはトラック誘導してた京急職員

124: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:11:45.73 ID:H9Pp7JEf0.net

>>121
押されてるで
現場に職員もいた

144: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:13:22.21 ID:dZs6H35vd.net

>>124
はえー
それならアカンやん
職員が制止したのにガイトラックが頑張るンゴ！って強引にいったんじゃない限りこの事故が起きるのはおかしいやろ
朝ニュースでちらっと見たときごちゃついてる中踏み切り下がってなかった気がするし

113: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:10:54.24 ID:HhbOOPRg0.net

トラック誘導してたらしい2人の京急職員普通にやばくね？

147: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:13:32.13 ID:jhXA3GMpd.net

異常検知したら手動でも止まれるようにしとるで！
→やってみたらやっぱ止まれなかったンゴｗｗｗ

普通に京急はクソの塊

157: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:14:07.12 ID:6vSgXTuOd.net

そもそも何であんな道にトラック入れるようになっとんねん
進入禁止やろ

166: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:14:52.19 ID:QH4CL4iv0.net

京急によりますと、社員２人は休憩中で、その場を通りがかったところ、
当初、踏切とは逆の方向に曲がろうとしていたトラックの運転手に話しかけられ、
「後方の安全確認を手伝ってもらえないか」とお願いされたということです。

その後、運転手から左折するのを諦めたと言われたので現場から離れようとしたものの、
トラックが今度は右折を始めたということです。

トラックは、警報音が鳴っているにもかかわらず踏切に進入したため、
踏切の横に設置してある「非常ボタン」を押したということです。

トラックの運ちゃんがガイジ過ぎて草

172: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:15:03.43 ID:gO5oopRo0.net

京急が悪いならわかる、120km出すなら止まれるくらい離れた場所に特発付けてATSで止まれるようにせなアカンし設備投資が足りてない

運転士が悪いってのはおかしいやろ、そら仕事に超まじめなベテランなら止まれる奴も居たかもしれんけど、大半の奴は無理やろあんなん

176: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:15:44.57 ID:Z8f52BXsa.net

600mくらい前には停止信号的なの見えてたんとちゃうの？急ブレーキかけたらギリ止まれたんちゃうか

248: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:20:31.98 ID:gO5oopRo0.net

>>176
異常確認して数秒間警笛鳴らしながら乗客に「急ブレーキしますご注意下さい」と車内放送から急ブレーキの100点に近い行動で止まらんのやから普通には無理やろ
乗客なんか無視して反射で急ブレーキのルール違反してれば止まれたかも知れんけど、それやと車内にもっと怪我人出てたやろうし

268: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:21:27.25 ID:5ohfmwByr.net

>>248
なら非常ボタンの意味ないよね
そもそもの仕組みからして間違ってる

292: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:23:10.79 ID:gO5oopRo0.net

>>268
だから京急が悪いなら分かるけど、運転士が悪いって論調はおかしいって言うてるやん

269: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:21:45.05 ID:p/o6Sy340.net

>>248
急ブレーキの時のアナウンスって自動かと思ってた
少なくとも東武の特急は自動アナウンスみたいな女性の声だった

297: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:23:33.60 ID:hy0hEeSod.net

>>269
東日本は急ブレーキのときは自動で放送流れるな

177: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:15:48.43 ID:4OFuPlEr0.net

自動停止システムつけたら無理に踏切渡る連中のせいで止まりまくって困るぞ!って鉄オタが反論するの草生える
沿線の民度最悪やんけ

206: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:17:49.81 ID:h6JRNR2H0.net

昔、600m条項ってあったけど、600mってこの距離だぞ
京急　トラック事故　信号　600m　地図https://dotup.org/uploda/dotup.org1938958.png

今日、Nスタでやってたけどね。左カーブになってるし、340m時点にある信号は絶対に見えてない
そんな悪条件のところで120キロで走らせるように設定してた京急は極悪だよ。
あの踏切で何かあったら止まれない。今までたまたま大事故がなかっただけ。

304: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:24:22.93 ID:Xs1XPdno0.net

>>206
それが事実なら電車の運転手より見える位置に信号を配置してない京急さんのほうも落ち度もありそう

578: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:46:07.80 ID:+6GbZqDi0.net

客が悪くて遅れても鉄道会社のせい
安全確認しても鉄道会社のせい
いざ事故が起きれば安全確認は？と言うさすがお客様頭いかれてる

638: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:51:13.85 ID:isNuwA220.net

>>578
言うほど一行目言われてるか？

646: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:52:35.20 ID:2TIMWbQ90.net

>>638
どんな理由でも遅れて駅員やらに文句つけるバカは多いで

663: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:54:49.91 ID:isNuwA220.net

>>646
バカって言っちゃってるやん
勘定にいれるなよ

183: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:16:12.42 ID:Pv8jnxlI0.net

シュポポすこ

37: 風吹けば名無し: 2019/09/06(金) 23:01:28.33 ID:Ach1m06S0.net

ｼｭﾎﾟﾎﾟはさすがに草

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1567778183/